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特集 KIVI社製 アクセルリング&ブレーキシステム

特集 KIVI社製 アクセルリング&ブレーキシステム

 アクセルリング&ブレーキシステム 手動運転装置

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両手でハンドルに触れながらアクセル・ブレーキ操作を可能にする画期的なシステムです。

リングでアクセル操作を、レバーでブレーキ操作を行います。

ブレーキレバーは安定した操作が可能なドライバーの利き手側に取り付けを行います。

足元もスッキリし、クルマとの一体感は他のハンドコントロールとは一線を画します。

 

国・メーカー: イタリア・KIVI srl

ジャンル・一般的な呼称: 手動運転装置・ハンドコントロール

用途:アクセル・ブレーキ操作 運転補助装置

作業日数目安:7日〜

費用:¥590,000~(消費税非課税)

 

 

*輸入車(左ハンドル車)には、 おススメ! 専用設定がございます。
お気軽にご相談ください。

*認定マイスターによる取り付けのみで、部品のみの販売はできません。

 

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ハンドルに両手で触れながら

ハンドル奥もしくは手前に取り付けたリングを引く、または押すことでアクセル操作を行います。

ブレーキはハンドル横に取り付けた専用レバーで行い、一般的なレバータイプとは一味違う操作感は、

クルマ本来の楽しさを思い出させてくれます。

 

 

狭い路地、駐車時も安心

アクセルリングの基本機能の一つである”エコノマイザー”は、アクセルリング全開操作時の60%まで出力

を抑えることで、狭い路地や混在時の走行、駐車時の誤操作や急発進を防ぐことができます。

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多彩なアクセル操作方法

アクセルリング&ブレーキレバーはその時の気分や交通事情によって感覚的に操作方法を変えることができます。

 

基本フォーム  両手でハンドルを握り、ブレーキレバー上に手を置きます。

 

 

 
 親指でリングを押す
 
 間に指を入れて押す
 
リングを握って引く
 
 ブレーキを操作しながらリングを押す
レバーを握ってブレーキ

今までにない一体感

構成部品のほとんどがパネル内に収まるため、まるで純正品のような仕上がりは、他のハンドコントロールとは一線を画します。

右利き?それとも左利き?

床に設置するタイプのレバーは乗り降りの都合上、左側に設置するのが当たり前になっていますが、本システムのブレーキレバーはより繊細な操作ができる利き手側に取り付けます。

 

  右レバー仕様

 

 

 左レバー仕様

 

 

アクセルリング&ブレーキレバーについて

・様々な車種への取り付けが可能(一部車種を除く電子スロットル車両に限る)
・様々なクルマのインテリアに溶け込む一体感
・ハンドルの形状に合わせてアクセルリングのサイズを選定
・配線をフロア下やパネル背面に設置することでクルマのインテリアと安全性を保持
・アクセルペダル操作との切り替えスイッチ
・停車時のブレーキをサポートするブレーキロック標準装備
・ホーンスイッチ標準装備(車種によってホーンに接続できない場合があります)

 

 


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お問合せ 072-444-2311

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代表取締役 阪田 俊次

 

プロフィール

大阪は泉州岸和田生まれ、だんじり祭りが大好きな生粋の岸和田人間です。

学生時代は京都の山奥で育ち、サラリーマン時代は名古屋で揉まれ、いまは

岸和田で居を構え二人の娘のおやじでございます。

ご縁があって、株式会社オフィス清水 代表取締役 清水 深 氏と出会い

その想いに意気投合しこの世界に飛び込みました、今では自動車鈑金の技術を駆使し

国産車をはじめ輸入車の福祉車両の製作なども手掛けております。

いままではできなかったことができる時代になったきています、あきらめず、

もっと自由に、もっとわがままに、乗りたい車でカーライフを楽しみましょう。

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